T3B航站楼 仙女山机场 都有进展了！

武隆仙女山机场施工现场，工人们正在进行飞行区土石方回填

黔江机场改扩建工地上，工人们正在进行航站楼土建工程桩基施工

?已投入使用的T3A航站楼雄伟壮观

▲重庆市快件集散中心（一期）项目A区库房，工人师傅正在进行焊接工作

本报讯 （重庆晚报-上游新闻记者 王渝凤 重庆机场供图）2月20日，国家发展改革委以视频会议形式组织召开了T3B航站楼及第四跑道项目预可研报告评估会并通过评审。昨日，记者从重庆机场了解到，T3B航站楼及第四跑道建设工程前期准备工作正按计划有序推进。

重庆机场方面表示，包括T3B航站楼及第四跑道建设工程在内的5个市级重大项目，目前进展都很顺利。其中，保税港区航空货运站二期工程施工机械也正式进场动工，截至目前，该工程已完成生产保障用房区域、施工区域清表工作以及临水临电安装，正在进行施工围挡安装和临设区域土石方施工。

重庆市快件集散中心（一期）项目

年最大快件处理量约4.4~5.9亿件

重庆机场方面表示，重庆市快件集散中心（一期）项目是市重点项目、重点物流项目，总建筑面积约35万平方米，采取分批建设方式推进。按照项目建设进度，正在推进项目A区、B区库房工程、外围市政道路工程建设。

据了解，重庆快件集散中心（一期）项目A区库房工程正在进行最后的装饰装修和室外综合管网施工，有望2020年四季度建成投用。B区库房工程目前正在进行基础旋挖施工，计划2021年第二季度完工。项目全面建成投用后年最大快件处理量约4.4~5.9亿件，物资年处理量约754~1076万吨。

为做好疫情防控工作，项目严格对施工人员进出场进行实名登记，每天对施工人员进行两次体温检测。每天对封闭的施工区域、工作场所进行消毒，还设置了临时隔离室。施工人员实行分餐制、盒饭制，采取分时段进餐、用餐人员之间保持1.5米以上距离。

武隆仙女山机场

有望年底建成且具备通航条件

目前，武隆仙女山机场土石方工程基本完工，飞行区场道工程已完成跑道水泥混凝土铺筑600米，预计今年三季度将完成2800米跑道的铺筑。

重庆机场方面介绍，仙女山机场航站楼总面积6000平方米，投用后，每年可满足60万人的旅客吞吐量。仙女山机场跑道长2800米、宽45米，可以起降波音737、空客320和国产的C919飞机等。仙女山机场有望2020年底建成且具备通航条件。

黔江机场改扩建项目

力争今年基本建成明年投用

黔江机场改扩建项目将新建航站楼12000平方米，7个停机位及配套设施设备。

目前，飞行区场道土石方工程基本完工，综合用房、业务用房等房屋土建工程完成主体结构施工，装修工程已进场，航站楼土建工程正在进行基础施工和钢结构加工，基础部分已完成25%，钢结构加工已完成30%。飞行区消防工程、助航灯光及供配电工程正在有序开展。

黔江机场扩建项目力争2020年基本建成，2021年投用。建成投用后，黔江机场将满足2025年旅客吞吐量70万人次、货邮吞吐量3150吨、飞机起降8333架次的发展需求。

来源：腾讯大渝网